Posted by EmanuelFuppy on January 25, 2025 at 09:53:35:
In Reply to: Одноразовый Игольчатый Электрод posted by JeffreyRet on October 07, 2024 at 13:14:38:
Важно не забывать пользоваться общими рекомендациями по эксплуатации, а так же регулярно производить диагностику всех узлов и механизмов в специализированном сервисном центре http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
Обновлено 28 сент 2022 http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html
http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
полурессор, диагностика и ремонт дополнительного оборудования, восстановление осей полуприцепов http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
Ремонт тралов, тягачей http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101
Капитальный ремонт дизельных двигателей http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
Установка и http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html
http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101
http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
Мы смогли несколько изменить и модернизировать современную конструкцию поршневой группы моторов 1,2, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 TSI, TFSI, внедрив в неё надёжные усиленные поршневые кольца, подобные тем, основательным классическим поршневым кольцам, которые ставились когда-то на двигатели-миллионники Ауди и Фольксваген http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html
Благодаря технологиям, внедренным мастерами Бисмарк-Авто, на выходе на моторах 1,2, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 TSI, TFSI мы получили надежный, доработанный двигатель с ресурсом минимально в 250-300 тыс http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
км, Помимо устранения повышенного расхода масла нам удалось добиться некоторого увеличения мощности и снижения расхода топлива за счет улучшения газового замка в поршневой группе, точнее — теперь, за счет модернизации поршневой группы, меньше газов прорывается в картер двигателя, благодаря чему увеличивается мощность и снижается расход топлива http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
Более подробно мы рассматривали вопрос модернизации в нашей статье, ознакомиться с которой можно, перейдя по следующий ссылке — Устранение повышенного расхода масла, борьба с масложором на моторах 1,4, 1,8, 2,0 TSI, TFSI на а/м Ауди, Фольксваген, Шкода, СЕАТ http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
Причины, пути решения и способы устранения: замена поршневой, замена поршневых колец, ремонт и модернизация поршневой группы на моторах 1,4, 1,8, 2,0 TSI, TFSI